Comhbhrúiteoir Aeir Scriú Ola 55-900kw

Trí chomhpháirtíocht le soláthraithe den scoth ón tSín 55-900kw Comhbhrúiteoir Aeir Scriú Ola-Saor in Aisce cosúil le DECHUAN, tugtar rochtain duit ar innealtóireacht aerdinimiciúil láidir atá faoi thástáil mhonarcha. Tá bratuithe rotor préimhe agus seaicéid fuaraithe scoite ag an meaisín a chuireann cosc ​​ar shaobhadh teirmeach faoi chóimheasa ard-chomhbhrú, rud a chinntíonn soláthar aeir cobhsaí, neamh-éillithe do línte tionsclaíocha leanúnacha.

Buntáistí Oibriúcháin Croí & Éifeachtúlacht Dearaidh

Is cúis le héilliú ola i gcóras aeir lochtanna táirgí tubaisteach, comhlaí ionstraimíochta clogged, agus stadanna líne neamhsceidealta. Soláthraíonn an comhbhrúiteoir aeir seo de ghrád tionsclaíoch cosaint iomlán trí aonrú meicniúil:

• Rónta Fáinne Carbóin de Chineál Z: Tá an seomra comhbhrú scartha ó na cásálacha fearas bealaithe ag il-rónta fáinne carbóin neamhtheagmhála. Cinntíonn bacainní brú aeir náid móilíní ola a imirce thar na rónta.

• Cumhdach Rotor Frithsheasmhach in aghaidh Caitheamh Préimh: Coinníonn ár sciath rotor dílseánaigh imréitigh beachta agus éifeachtacht ard comhbhrú thar na mílte uaireanta oibriúcháin gan feannadh nó caitheamh síos.

• Comhla Aerlódála Seachtrach nialasach: Tá na comhlaí ionraoin agus an aerbhealaigh fite fuaite go meicniúil. Ní éilíonn an socrú seo aon aer ionstraim seachtrach chun gníomhú, ag laghdú pointí teip meicniúil.

Conas a Chosnaíonn Éilliú Aeir ar do Ghnó?

In earnálacha íogaire cosúil le próiseáil cheimiceach agus déantúsaíocht cruach, féadann fiú codán nóiméid de cheo ola ola aerbheirthe baisceanna iomlána imoibreoirí ceimiceacha nó comhlaí rialaithe neomatacha beachta a mhilleadh. Is é an toradh a bhíonn air sin ná aga neamhsceidealta agus nósanna imeachta costasacha dí-éillithe píblíne.

Má roghnaíonn tú an Comhbhrúiteoir Aeir Scriú Ola 55-900kw ceart, cuireann sé deireadh leis na rioscaí seo go hiomlán:

• Sreabhadh Nial-Ola Tástála TÜV: Scrúdú dian ag saotharlanna neamhspleácha thar raonta teirmeacha athraitheacha, rud a chruthaíonn nach bhfuil aon rian de chomhábhair ola sa sruth aeir urscaoilte.

• Cóireáil Dromchla Rotor Préimhe: Coinníonn an sciath ard-ghrád caitheamh-resistant na lamháltais is fearr thar na mblianta, rud a choscann sciorradh aeir inmheánach.

• Inmheánacha Creimeadh-Cruthúnas: Cuireann cuachtaí feadán fuaraithe cruach dhosmálta cosc ​​ar chreimeadh taise ó do líne próisis le sruth a éilliú.

Sonraíochtaí Teicniúla Croí

Rinneadh coinníollacha tagartha feidhmíochta an aonaid a thomhas de réir Iarscríbhinn C, an 4ú heagrán (2009) de ISO 1217:

· Taise choibhneasta: 0%

· Brú ionraoin iomlán: 1 barra

· Teocht ionraoin: 20°C Rinneadh ráta sceite (FAD) a thomhas ag na brúnna oibriúcháin seo a leanas:

Cineál luas tairiseach:

·  -7.5 cineál barra: 7 mbarra

· -8.6 cineál barra: 7 bar

· -10 cineál barra: 9 bar

Cineál VSD:

· -8.6 cineál barra: 7 bar

· -10.4 cineál barra: 9 bar

· (2) Leibhéal brú fuaime astaithe ualaithe Aicme A an stáisiúin oibre (LpWSAd). Arna thomhas de réir ISO 2151:2004 (ag baint úsáide as modh scanadh fuaimdhéine 150 9614/2). Is é an fachtóir ceartúcháin nua-bhreisluacha luach go hiomlán neamhchinnte (KpAd), i gcomhréir leis an gcód tástála.

· (3) Is le haghaidh tagartha amháin an meáchan; is é an meáchan iarbhír a sholáthrófar a bheidh i réim.

ZR/ZT 110-160 (FF) STD

De réir ISO 1217 Iarscríbhinn C, an 4ú hEagrán (2009), is iad seo a leanas na coinníollacha tagartha feidhmíochta aonaid:

· Taise choibhneasta: 0%

· Brú ionraoin iomlán: 1 barra

· Teocht ionraoin: 20°C

Déantar díláithriú FAD a thomhas ag na brúnna oibriúcháin seo a leanas:

Samhlacha luas tairiseach:

-7.5 samhlacha barra: 7 bar

-8.6 samhlacha barra: 7 bar

-10 samhlacha barra: 9 bar

Múnlaí VSD:

-8.6 samhlacha barra: 7 bar

-10.4 samhlacha barra: 9 bar

(2) Leibhéal brú fuaime astaithe ualaithe Aicme A an stáisiúin oibre (LpWSAd). Arna thomhas de réir ISO 2151:2004 (modh scanadh fuaimdhéine ISO 9614/2). Níl an fachtóir ceartúcháin nua-bhreise KpAd éiginnte, ag cloí leis an gcód tástála.

(3) V1=380V, V2=400V.

(4) Is le haghaidh tagartha amháin an meáchan; beidh an meáchan iarbhír i réim.

ZR/ZT 200-275 (FF)

- Taise choibhneasta: 0%

-Brú ionraoin absalóideach: 1bar

- Teocht ionraoin: 20 ° ℃

Tomhaiseadh an ráta sceite (FAD) ag na brúnna oibriúcháin seo a leanas

Cineál luas tairiseach:

-7.5 cineál barra: 7 bar

-8.6 cineál barra: 7 bar

-10 cineál barra: 9 bar

Cineál VSD:

-8.6 cineál barra: 7 bar

-10.4 cineál barra: 9 bar

(2) Leibhéal brú fuaime astaithe ualaithe Aicme A an stáisiúin oibre (LpWSAd).

Arna thomhas de réir ISO 2151:2004 (ag úsáid 150 9614/2 (modh scanadh déine fuaime).

Is é an fachtóir ceartúcháin nua-bhreisluacha luach go hiomlán neamhchinnte (KpAd), i gcomhréir leis an gcód tástála.

(3) Is le haghaidh tagartha amháin an meáchan; is é an meáchan iarbhír a sholáthrófar a bheidh i réim.

ZR 300-750

Rinneadh coinníollacha tagartha feidhmíochta an aonaid a thomhas de réir Iarscríbhinn C, an 4ú heagrán (2009) de ISO 1217:

· Taise choibhneasta: 0%

· Brú ionraoin iomlán: 1 barra

· Teocht ionraoin: 20°C Rinneadh ráta sceite (FAD) a thomhas ag na brúnna oibriúcháin seo a leanas:

Cineál luas tairiseach:

·  -7.5 cineál barra: 7 mbarra

· -8.6 cineál barra: 7 bar

· -10 cineál barra: 9 bar

Cineál VSD:

· -8.6 cineál barra: 7 bar

· -10.4 cineál barra: 9 bar

· (2) Leibhéal brú fuaime astaithe ualaithe Aicme A an stáisiúin oibre (LpWSAd). Arna thomhas de réir ISO 2151:2004 (ag baint úsáide as modh scanadh fuaimdhéine 150 9614/2). Is é an fachtóir ceartúcháin nua-bhreisluacha luach go hiomlán neamhchinnte (KpAd), i gcomhréir leis an gcód tástála.

· (3) Is le haghaidh tagartha amháin an meáchan; is é an meáchan iarbhír a sholáthrófar a bheidh i réim.

ZR 200X-400X

Rinneadh coinníollacha tagartha feidhmíochta an aonaid a thomhas de réir Iarscríbhinn C, an 4ú heagrán (2009) de ISO 1217:

· Taise choibhneasta: 0%

· Brú ionraoin iomlán: 1 barra

· Teocht ionraoin: 20°C Rinneadh ráta sceite (FAD) a thomhas ag na brúnna oibriúcháin seo a leanas:

Cineál luas tairiseach:

·  -7.5 cineál barra: 7 mbarra

· -8.6 cineál barra: 7 bar

· -10 cineál barra: 9 bar

Cineál VSD:

· -8.6 cineál barra: 7 bar

· -10.4 cineál barra: 9 bar

· (2) Leibhéal brú fuaime astaithe ualaithe Aicme A an stáisiúin oibre (LpWSAd). Arna thomhas de réir ISO 2151:2004 (ag baint úsáide as modh scanadh fuaimdhéine 150 9614/2). Is é an fachtóir ceartúcháin nua-bhreisluacha luach go hiomlán neamhchinnte (KpAd), i gcomhréir leis an gcód tástála.

· (3) Is le haghaidh tagartha amháin an meáchan; is é an meáchan iarbhír a sholáthrófar a bheidh i réim.

Réitigh Trádála an Chustaim & Optimization Próisis

• Measúnú Suímh & Méid Sreafa: Déanann ár bhfoireann innealtóireachta anailís ar thomhaltas aeir buaic agus bonnlíne do ghléasra chun an chumraíocht kW beacht a roghnú.

• Tiúnadh Rialaithe Comhtháite: Tá an rialtóir Elektronikon® cláraithe ag ár saoráid chun comhéadan a dhéanamh le bus rialaithe lárnach reatha do mhonarcha ag baint úsáide as prótacail tionsclaíocha caighdeánacha.

• Saincheapadh Cuimsitheach Sciorrtha: I gcás spásanna teoranta, is féidir linn cumraíochtaí inmheánacha comhtháite a chumrú lena n-áirítear deighilteoirí uisce réamh-chóimeáilte agus córais draenála.

Mar a Optimizes DECHUAN Do Slabhra Soláthair

Feidhmíonn DECHUAN mar bhainisteoir slabhra soláthair cuimsitheach agus gníomhaire allmhairithe / onnmhairithe atá bunaithe i Shanghai. Le haghaidh gach ordú idirnáisiúnta Comhbhrúiteoir Aeir Scriú Ola 55-900kw, eagraímid réitigh trádála saincheaptha lena n-áirítear imréiteach custaim, iniúchadh dian réamh-loingsithe, agus loighistic lasta farraige. Cuirimid freagra teileafóin theicniúil 10 nóiméad ar fáil agus slabhra soláthair páirteanna spártha cuimsitheach chun do lastuas soláthair domhanda a íoslaghdú.

CCanna

C: Conas a chothaíonn an sciath rotor préimhe a éifeachtúlacht comhbhrú thar na blianta d'úsáid leanúnach?

A: Murab ionann agus bratuithe Teflon saor a mboilgeog agus a scamhadh faoi strus teirmeach, úsáideann ár sciath rotor chun cinn próiseas nasctha móilíneach teirmeach uathoibrithe. Seasann sé in aghaidh teochtaí foircneacha agus titeann brú, agus coinníonn sé lamháltais dochta idir na próifílí scriúnna comhghlasa chun aer comhbhrúite inmheánach a shéideadh a chosc.

C: Cad a fhágann go bhfuil an comhla breisithe/díluchtaithe meicniúil níos fearr ná comhlaí solenóideach aeir?

A: Is minic a theipeann nó a chloíonn solenoidí aeroibrithe nuair a mhéadaíonn an taise líne, rud a fhágann go mbíonn an comhbhrúiteoir gearr-thimthriallach nó go dteipeann air a luchtú. Braitheann ár gcomhlaí ionghabhála agus vent atá fite fuaite go meicniúil ar naisc dhíreacha cinéiteach arna dtiomáint ag na príomh-athruithe brú, ag cinntiú luchtú iontaofa 100% le tarraingt fuinnimh díluchtaithe thar a bheith íseal.

C: An éilíonn an Comhbhrúiteoir Aeir Scriú Ola 55-900kw seo scagairí ola speisialaithe sa phíopaí anuas?

A: Ní hea, níl gá go hiomlán le scagairí a bhaint ola le sruth mar ní thagann an t-aer i dteagmháil le hola laistigh den seomra comhbhrú. Sábhálann sé seo na mílte dollar do d'fhoireann soláthair gach bliain i gcostais eilimint athsholáthair agus cuireann sé cosc ​​​​ar thiteann brú inlíne iartheachtacha.