Próiseas Tá brú uasta de 2bar(g) ag Comhbhrúiteoir Lártheifeacha Gáis, toirt sceite 67-1300m³/nóiméad, cumhacht mótair 200-2850kW, agus tá deimhniú saor ó ola AICME 0 faighte aige. Glacann sé dearaí coigilte fuinnimh mar impellers cuartha ar gcúl agus eití treorach inraonta inchoigeartaithe. Is féidir é a bheith feistithe le feistí aisghabhála fuinnimh agus rialtóirí cliste, rud a fhágann go bhfuil sé oiriúnach do chásanna ard-sreafa agus brú íseal. Tá ardéifeachtúlacht, glaineacht agus astuithe carbóin íseal aige. Is monaróir agus soláthraí comhbhrúiteoir Aeir gairmiúil atá againn sa tSín. Fáilte chun dul i gcomhairle agus a cheannach.
Comhbhrúiteoir lártheifeacha aonchéime ZHL
Comhbhrúiteoirí lártheifeacha atá tíosach ar fhuinneamh suas go dtí 2 bharra(g)/29 psig
Cad is comhbhrúiteoir aeir lártheifeacha aonchéime ann?
Úsáideann Comhbhrúiteoirí Lártheifeacha Gáis Próisis fórsaí lártheifeacha chun sreabhadh agus brú a chruthú. Is bealach thar a bheith éifeachtach é teicneolaíocht lártheifeacha chun aer comhbhrúite a ghiniúint.
Tá an giarbhosca leis an bpríomhseafta tiomána tiomáinte ag mótar. Tiomáineann an giarbhosca agus an príomhseafta tiomána na seaftaí ardluais le himeallóir amháin nó níos mó. Níl ach impeller amháin ag turbo-chomhbhrúiteoirí aonchéime agus seachadann siad aer ag brú suas le 2 bharra(g).
Cad é an difríocht idir comhbhrúiteoir aonchéime agus dhá chéim?
Tagraíonn an focal “céim” do líon na gcéimeanna comhbhrú a théann an t-aer tríd chun an brú aeir riachtanach a bhaint amach. Cruthaíonn na himeallóirí casaidh ardluais an méadú brú dinimiciúil sa chomhbhrúiteoir. Beidh líon na n-impellers agus dá bhrí sin céimeanna ag brath ar an mbrú asraon atá ag teastáil.
I gcás feidhmchlár a dteastaíonn 2 bharra(g) nó níos lú uathu, is leor impeller amháin nó comhbhrúiteoir aonchéime chun an brú-éileamh a chomhlíonadh. Le comhbhrúiteoir dhá chéim nó (trí chéim), is féidir brúnna níos airde a bhaint amach.
Cad a dhéanann ár gcomhbhrúiteoirí aeir turbo-saor ó ola aonchéime uathúil?
Le dearadh ár ZHL, ba mhaith linn réiteach níos tíosaí ar fhuinneamh a thairiscint do na feidhmchláir sin óna dteastaíonn sreabhadh 7000 m3/h nó níos mó agus brú suas le 2 bharra (g) / 29 psig. Cinntíonn an dearadh nuálaíoch seachadadh éifeachtach aeir, fiú nuair a bhíonn éileamh aer athraitheach ag an bpróiseas.
Ina theannta sin, tá ár n-aonaid deimhnithe d'Aicme 0. Cinntíonn sé seo do phróiseas aeir ardchaighdeáin saor ó ola.
Cinntíonn an dearadh séala dúbailte uathúil do phróiseas táirgthe aer cáilíochta. A bhuíochas leis na rónta ola agus aeir, ní féidir le haon ola bhealaithe dul isteach sna impellers, rud a fhágann go mbeidh seachadadh aeir deimhnithe Aicme 0 saor ó ola.
Próiseas táirgthe inbhuanaithe
Téann suas le 80% de chostais iomlána na saolré i dtreo a úsáid fuinnimh. Ár bPróiseas Comhbhrúiteoirí Lártheifeacha Gáis a dhearadh le bheith chomh tíosach ar fhuinneamh agus is féidir, ní hamháin go rachaidh sé chun tairbhe an phláinéid ach is toradh ar infheistíocht duit é freisin. Is bealach iontach é do phróiseas táirgthe a dhéanamh níos inbhuanaithe a chinntiú go bhfuil do shuiteáil aer comhbhrúite chomh tíosach ar fhuinneamh agus is féidir.
Tá an inbhuanaitheacht i gcroílár ár bpróiseas dearaidh:
• Agus ár ndearadh tiomnaithe impeller claonta siar, baineann an turbo-chomhbhrúiteoir an leas is fearr as gach leagan cumhachta agus brú. De bharr cineálacha éagsúla impeller is féidir an comhbhrúiteoir turbo giaráilte ceart a mhéid le haghaidh raon leathan feidhmchlár. Is cuma cé chomh difriúil atá na pointí oibriúcháin, lenár rogha mór de chineálacha impeller tuigimid an ealaín a bhaineann le feidhmíocht a bharrfheabhsú do do riachtanas sonrach.
•Tá ár gcomhbhrúiteoirí turbacha ZHL á dtiomáint ag raon leathan de mhótair an-éifeachtacha. Cuirtear tosaitheoir YD-ionsuite ar fáil do na malairtí ísealvoltais (suas le 560kW). Tá roghanna mótair éagsúla ar fáil, idir aerfhuaraithe agus uisce-fhuaraithe.
• Is bealach éifeachtach é eiteanna treorach chun an ráta sreafa a choigeartú agus é ag déileáil le héileamh athraitheach aeir. Sábhálann eití treorach ionraoin inchoigeartaithe suas le 9% fuinnimh i gcomparáid le húsáid comhla inlet. Tá na veaineanna treorach inlet á rialú ag actuator servo-mótair-bhunaithe, bealach cost-éifeachtach agus iontaofa chun an ráta sreafa a rialú ag éilimh athraitheacha aeir thar raon slánúcháin iomlán an chomhbhrúiteora.
• Comhcheanglaíonn ár n-iar-fhuaraitheoirí dlúthtacht le teocht cur chuige íseal agus titim brú íosta chun an éifeachtúlacht fuinnimh iomlán a uasmhéadú.
I dtreo próiseas táirgthe atá neodrach ó thaobh carbóin de
Anuas ar an gcroídhearadh atá tíosach ar fhuinneamh, is féidir ár gcomhbhrúiteoir turbo aonchéime a chomhcheangal le haonad aisghabhála fuinnimh agus le rialtóir lárnach agus/nó aonad chun lorg carbóin do phróiseas táirgthe a laghdú tuilleadh:
• Táirgeann comhbhrúiteoir oibriúcháin teas gan dabht. Má chuirtear aonad Aisghabhála Fuinnimh leis, is féidir leat suas le 94% den teas comhbhrú a ghnóthú. Gan aisghabháil fuinnimh, cailltear an teas sin san atmaisféar tríd an gcóras fuaraithe agus trí radaíocht. Úsáideann ár n-aonad aisghabhála fuinnimh teas comhbhrú chun uisce a théamh. Is féidir an t-uisce te seo a úsáid chun críocha sláintíochta, agus chun spás a théamh, nó is féidir é a athúsáid áit eile i do phróiseas.
• Déanann algartam leasaithe caighdeánach ár rialtóra aonaid Elektronikon® uasmhéadú i gcónaí ar raon slánúcháin an aonaid. Cuireann sé seo teorainn le séideadh agus feabhsaíonn sé éifeachtúlacht fuinnimh faoi na coinníollacha oibriúcháin go léir.
• Is féidir Comhbhrúiteoirí Lártheifeacha Gáis Próiseas ZHL a phéireáil go héasca lenár rialtóir lárnach Optimizer 4.0. Cinntíonn rialtóir lárnach oibriú roinnte i gceart thar il-chomhbhrúiteoirí, rud a fhágann go bhfuil níos lú caitheamh, níos mó roghanna rialaithe agus níos lú tomhaltas fuinnimh.
|
Maoin Theicniúil |
Luach |
|
Acmhainn FAD l/s |
1,111 l/s - 21,667 l/s |
|
Cumas FAD |
4,000 m³/h - 78,000 m³/h |
|
Acmhainn FAD m³/nóim |
67 m³/nim - 1,300 m³/nim |
|
Brú Oibre |
0.8 barra(e) - 2 bar(e) |
|
Cumhacht mótair suiteáilte |
200 kW - 2,850 kW |